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2023年以来，各种不确定性因素加速了整体汽车行业的洗牌，也让市场竞争格局变得更加复杂，据统计，今年3月乘用车市场零售达到158.7万辆，同比增长0.3%，环比增长14.3%，而从一季度交付数据来看，整体乘用车销量为426.1万辆；其中新能源汽车表现出色，3月国内新能源汽车零售销量达到54.3万辆，同比增长21.9%，1-3月，国内新能源汽车累计零售量131.3万辆，同比增长22.4%，再创同期历史新高。
而在众多的新能源汽车品牌中，比亚迪所交出的成绩单是最为漂亮的，根据最新的数据统计，比亚迪2023年累计销量357278辆，超越了大众（一汽大众+上汽大众）的343915辆，成为国内乘用车市场2023年一季度全品牌销量第一的汽车品牌，毫无疑问，这可以说是值得铭记的一个历史性时刻，具有里程碑意义，因为比亚迪的这一次超越，也是中国乘用车40年历史上，第一次有自主品牌实现对合资品牌的超越，成为品牌销量冠军。
在如今高速发展、风云变幻的新能源时代，比亚迪能够拿下成为季度的品牌销量冠军，离不开比亚迪在战略、技术、产品、供应链等多方面的积累。像是在新能源时代关键的技术上，比亚迪就掌握了刀片电池、DM-i混动技术、CTB电池车身一体化等多种核心技术，还有仰望系列的易四方技术平台、智能车身控制系统“云辇”等等，具有引领行业发展的重要意义。
而在产品和市场层面，比亚迪则是坚持自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，供应链垂直一体化也能让其加速提升成本控制能力，所以比亚迪几乎能将不同级别车型的价格都能做到极致，加上本身过硬的技术实力出众的设计，比亚迪的王朝系列、海洋系列车型一经推出变大受欢迎。
从今年第一季度的乘用车市场销量来看，如今不仅是新能源快速崛起发展的时代，也是比亚迪的新能源时代，从去年超越一汽大众成了国内销量榜单上的第一大车企，到今年一季度超越了一汽大众和上汽大众之和，比亚迪一次次用销量和实力证明了自主品牌的实力，也让世界看国内新能源汽车行业的全面崛起，希望接下来会有更多的历史性时刻。
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